F02

Выделить в тексте слова:

F02 - Двигатели внутреннего сгорания; силовые установки, работающие на горячих газах или продуктах сгорания

F02B	Поршневые двигатели внутреннего сгорания; двигатели, работающие от сжигания топлива вообще (распределительные механизмы для них F01L; смазка двигателей внутреннего сгорания F01M; глушители выхлопа или выхлопные устройства для них F01N; охлаждение двигателей внутреннего сгорания F01P; газотурбинные установки F 02C; установки с двигателями, работающими на продуктах сгорания F 02C, F 02G)
	Примечания (1) В данном подклассе применяемым терминам придаются следующие значения: - "принудительное зажигание" - зажигание от источника, внешнего по отношению к рабочему телу, например искрой или накаленным телом; - "заполнение" - подача воздуха или рабочей смеси в цилиндры двигателя, включая наддув; - "продувка" - выдувание продуктов сгорания из цилиндров иначе, чем движением рабочих поршней. (2) Следует обратить внимание на примечание к F 01, особенно на примечание (1). (3) Двигатели, отличающиеся специальными циклами или числом цилиндров, отнесены к 75/02 или 75/16 в том случае, если другие отличительные признаки не являются преобладающими.
F02C	Газотурбинные установки; воздухозаборники реактивных двигательных установок; управление подачей топлива в воздушно-реактивных двигательных установках (конструкции турбин F 01D; реактивные двигательные установки F 02K; конструкции компрессоров или вентиляторов F 04; устройства, в которых сжигание происходит в псевдоожиженном слое топлива или других частиц F 23C 10/00; получение продуктов сгорания высокого давления или скорости F 23R; использование газовых турбин в компрессионных холодильных установках F 25B 11/00; применение газотурбинных установок для транспортных средств см. в классах, относящихся к этим транспортным средствам)
	Примечания (1) В данный подкласс входят: - турбинные установки, работающие на продуктах сгорания или на горячем газе; - турбины или турбинные установки внутреннего сгорания; - турбинные установки, в которых рабочим телом является неподогретый сжатый газ. (2) К данному подклассу не относятся: - силовые установки с паровыми турбинами, которые отнесены к F 01K; - силовые установки, работающие на специальных парах, которые отнесены к F 01K. (3) В данном подклассе термин "газотурбинная установка" охватывает всю перечисленную в п. (1) тематику и, кроме того, включает особенности реактивных двигательных установок, являющиеся характерными также для газотурбинных установок. (4) Следует обратить внимание на примечание перед F 01.
F02D	Управление или регулирование двигателей внутреннего сгорания (оборудование на транспортных средствах для автоматического управления скоростью, действующее только на один узел B 60K 31/00; комбинированное управление узлами транспортных средств разного типа или функции, системы управления дорожными транспортными средствами с иными целями, чем управление отдельным узлом B 60W; циклически действующие клапаны механизмов газораспределения двигателей внутреннего сгорания F 01L; управление смазкой двигателей внутреннего сгорания F 01M; охлаждение двигателей внутреннего сгорания F 01P; системы питания двигателей внутреннего сгорания горючей смесью или топливом и их составные части, например карбюраторы или топливные насосы F 02M; запуск двигателей внутреннего сгорания F 02N; управление зажиганием F 02P; управление и регулирование газотурбинных установок, реактивных установок или установок с двигателями, работающими на продуктах сгорания, см. в относящихся к этим установкам подклассах) [4,8]
	Примечания (1) В данном подклассе применяемым терминам придаются следующие значения: - "впрыск топлива" - введение топлива в рабочее пространство, например в цилиндр, с помощью источника давления, например насоса, действующего непрерывно или циклически; - "наддув" означает подачу в рабочее пространство, например в цилиндр, воздуха, сжатого в нагнетающем устройстве, например в компрессоре. (2) Следует обратить внимание на примечания перед F 01. (3) В этом подклассе устройства для управления с помощью электрических средств классифицируются в 41/00 - 45/00. [4]
F02F	Цилиндры, поршни, корпуса или кожухи цилиндров; устройство уплотнений в двигателях внутреннего сгорания (для двигателей внутреннего сгорания с вращающимися или качающимися рабочими органами F 02B; для газотурбинных установок F 02C; для реактивных двигателей F 02K) [2]
	Примечания (1) Следует обратить внимание на примечания перед F 01. (2) Класс F 16 имеет преимущество перед подклассом F 02F, за исключением случаев, когда преобладают признаки, обусловленные внутренним сгоранием в двигателях.
F02G	Силовые установки или двигатели объёмного вытеснения, работающие на горячих газах или продуктах сгорания (паросиловые установки, установки, работающие на специальных парах, установки, работающие на горячих газах или газообразных продуктах сгорания совместно с другими рабочими телами F 01K; газотурбинные установки F 02C; реактивные двигательные установки F 02K) ; использование отходящего тепла двигателей внутреннего сгорания, не отнесенное к другим подклассам
	Примечание Следует обратить внимание на примечание перед F 01.
F02K	Реактивные двигательные установки (размещение и крепление реактивных двигательных установок на наземных транспортных средствах или транспортных средствах вообще B 60K; размещение и крепление реактивных двигательных установок на судах B 63H; управление положением в пространстве, направлением и высотой полета летательного аппарата B 64C; размещение и крепление реактивных двигательных установок на летательных аппаратах B 64D; установки, в которых энергия рабочего тела распределяется между реактивными движителями и движителями иного типа, например воздушными винтами F 02B, F 02C; конструктивные элементы реактивных двигателей, общие с газотурбинными установками, воздухозаборники и управление топливоподачей в воздушно-реактивных двигателях F 02C)
	Примечания (1) В этом подклассе термин "реактивные двигательные установки" означает установки, в которых процесс горения используется для создания потока жидкотекучей среды, который позволяет получить реактивную тягу на этой установке. (2) Следует обратить внимание на примечания перед F 01.
F02M	Системы подачи топлива или горючей смеси для двигателей, работающих от сжигания топлива вообще, и составные части этих систем (наполнение цилиндров и наддув двигателей F 02B)
	Примечания (1) В данном подклассе применяемым терминам придаются следующие значения: - "карбюраторы" - устройства для смешивания топлива с воздухом, в которых топливо приводится в состояние, способствующее контактному смешиванию с воздухом, путем понижения давления воздуха, например в диффузоре; - "устройства для впрыска топлива" - устройства для введения топлива в рабочее пространство, например в цилиндр двигателя путем сжатия топлива, например посредством насоса; жидкое топливо вводится без примеси газа; - "впрыскивание топлива при низком давлении" - впрыскивание, при котором горючая смесь в дальнейшем подвергается существенному сжатию при ходе сжатия двигателя; - "секция насоса" - отдельный узел поршень-цилиндр в топливном насосе с возвратно-поступательным движением поршней или эквивалентный ему узел в ином типе топливного насоса. (2) Следует обратить внимание на примечания перед F 01.
F02N	Запуск двигателей, работающих от сжигания топлива (запуск свободнопоршневых двигателей внутреннего сгорания F 02B 71/02; запуск газотурбинных установок F 02C 7/26) ; вспомогательные средства для пуска таких двигателей, не отнесенные к другим подклассам
	Примечания (1) Следует обратить внимание на примечание перед F 01. (2) К данному подклассу отнесены также способы и устройства для запуска прочих тепловых двигателей, если их запуск аналогичен запуску двигателей внутреннего сгорания.
F02P	Зажигание в двигателях внутреннего сгорания, работающих без самовоспламенения от сжатия; проверка момента зажигания в двигателях с самовоспламенением от сжатия (в роторных двигателях и двигателях с качающимися рабочими органами F 02B 53/12; зажигание в устройствах для сжигания топлива вообще, калильные свечи F 23Q; измерение физических параметров вообще G 01; управление вообще G 05; обработка данных вообще G 06; электрические детали вообще - раздел H; электрические запальные свечи H 01T)